简体中文
English
Español
Nederlands
العربية
Pусский
Deutsch
日本語
Português
Français
Italiano
한국어
ภาษาไทย
Ελληνική γλώσσα
w języku polskim
Български
eesti
dansk
suomen
česky
în limba română
slovenski jezik
svenska
magyar
हिन्दी
Türk
tiếng việt
فارسی
עברית
slovenčina
Indonesia
Lietuvių
Latviešu
Melayu
Norsk
Українськи
اردو
hrvatski
বাংলা ভাষার
తెలుగు
தமிழ்
српски језик
Wikang Tagalog
Íslensku
Català
Монгол
Wytrzymałość
Przestrzeń
Długość.szerokość. wysokość. rozstaw osi (mm)
| Rozstaw osi (mm) | 2750 |
| Minimalny prześwit (mm) | 150 |
| Kompleksowy zasięg przelotowy w warunkach roboczych (km) | 510 |
| Maksymalna moc (kW) | 150 |
| 150 | 225 |
| Typ Baterii | Fosforan litowo-żelazowy |
| Pojemność baterii (kWh) | 63,98 |
| Typ silnika | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi prądu przemiennego |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 230 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N m) | 360 |
| Kompleksowa moc maksymalna systemu (kW) | 230 |
| Kompleksowy system maksymalnego momentu obrotowego (N m) | 360 |
| Typ napędu | prekursor |
| Czas przyspieszania 0 ~ 100 km/h (s) | 9,5 |
| CLTC kompleksowe warunki pracy przebieg na napędzie elektrycznym (km) | 620 |
| Układ zawieszenia przód/tył | Przód: niezależne zawieszenie McPherson Tył: niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Układ hamulcowy przód/tył | Wentylowany dysk |
Moc
Trójskładnikowy lit/fosforan litowo-żelazowy/akumulator mocy
Plmage rodziny strzał przebijających chmury
Przednie reflektory LED w kształcie litery T
Talia o wysokim pulsie energetycznym
Ozdoba w kształcie ciemnej gwiazdy nocnej
"Cyfrowy płomień"luksusowe tylne światła LED
Niski opór powietrza na poziomie samochodu sportowego 0,245 Cd
Każdy z nich jest limitowaną edycją tylko dla Ciebie
Oryginalna spersonalizowana kombinacja kolorów, oszałamiający wygląd
Wersja o zasięgu 480 km
Bardzo duży zasięg, eliminujący problemy użytkownika związane z przebiegiem. Ładowanie raz w tygodniu, bez obaw o zasięg
Głęboko zintegrowany, wysokowydajny elektryczny układ napędowy 6 w 1
Niskie zużycie energii, 12,9 kWh/100 km
Wysoka integracja, małe rozmiary, redukcja masy o 20%.
Podwozie ze stopu aluminium zapewnia dobrą obsługę, a nowe materiały, takie jak stop aluminium, są szeroko stosowane w podwoziu i nadwoziu. Materiał, lekki, odporny na korozję, duża stabilność obsługi
Inteligentny tryb odzyskiwania energii silnika, zmniejszający zużycie klocków hamulcowych i opon
Trzy wiodące systemy elektryczne
Dożywotnia gwarancja na trzy układy elektryczne (pierwszy właściciel, niesprawny, przebieg poniżej 30 000 km rocznie
Wysokie bezpieczeństwo: Inteligentny system kontroli temperatury trzeciej generacji i BMS zapewniają, że akumulator utrzymuje idealny stan i ma długą żywotność
Ekskluzywna platforma GAC drugiej generacji Pure Electric GEP
Wokół"akumulator + napęd elektryczny"układ, w pełni wykorzystujący układ zasilania i lekkie zalety poprawiające bezpieczeństwo i wykorzystanie przestrzeni
Przestrzeń pasażerska znacznie przekracza"paliwo na energię elektryczną"wymagania, zmniejszając obłożenie kabiny. Skutecznie zwiększając przestrzeń pasażerską i bagażową oraz spłaszczając układ podłogi.
Estetyka symbiotyczna człowiek-komputer
Porównywalne z markami luksusowymi pod względem wysokiej klasy designu, technologii i wydajności
